Специальный мешок для зарядки и хранения LiPo аккумуляторов (Lipo Bag) G.T.Power 23x18 см (малый)

Возвратная пружина толкателя иглы. Подходит для Аэрографов JAS: 1122, 1134, 1135, 1136, 1146, 1152, 1156. В комплекте: возвратная пружина толкателя иглы..

Насадка шлифовальная (диск) с хвостовиком. Характеристики: размеры насадки: 10 х 3 мм диаметр хвостовика: 3,1 мм упаковка: блистер материал: карбид кремния В комплекте: 3 шлифовальные насадки..

Львовский институт «Укравтобуспром» в начале 90-х годов разработал целую линейку многоцелевых автомобилей «Сула». Их первый показ состоялся на ВДНХ в Киеве, летом 1993 года. Тогда были продемонстрированы две версии: специальный микроавтобус для местных перевозок на 11 мест и автомобиль скорой помощи - Сула-3980. Кроме автобуса и "скорой" были разработаны еще две модели. Это пятиместный Пикап, модель Сула-3990, грузоподъемностью 500 кг. Спецификация: тип: моделист-конструктор масштаб: 1:43 материал: смола + пластик В комплекте: комплект деталей для сборки модели Сула-3990 инструкция по сборке Дополнительно необходимо: клей краска (при желании раскрасить)..

Сборная модель самоходного катка "Д-469" от Red Iron Models в масштабе 1/43. Самоходный трехвальцовый статического действия моторный каток Д-469 массой 6,4 т предназначен дли уплотнения грунтовых дорог, гравийных, щебеночных, черных и асфальтобетонных покрытий при строительстве и ремонте автомобильных дорог, улиц и площадей. Основными узлами катка являются: вальцы, рама, двигатель, коробка перемены передач и механизмы управления. На раме смонтированы все узлы и механизмы. Она представляет собой сварную конструкцию из швеллеров, листового материала и стального литья. Покрытия уплотняют вальцами, которые одновременно являются ходовой частью катка. Задние (ведущие) пальцы состоят из съемных чугунных ободьев, прикрепленных болтнами к ступицам. Оба вальца имеют общую ось, закрепленную в конических роликоподшипниках рамы. Передний (ведомый) валец для облегчения поворота катка разделен на две одинаковые секции, вращающиеся независимо одна от другой на общей оси. Двигатель внутреннего сгорания - дизель Д-37М мощностью 40 л.с. расположен вдоль рамы и соединен с муфтой сцепления и коробкой перемены передач с помощью конпенсационной муфты. Рычаги управления (муфтой сцепления двигателя, реверсивным механизмом, поворотом катка, переключением скоростей, тормозом, блокировкой дифференциала, топливным насосом, декомпрессором, пусковыми клапанами) сосредоточены у рабочего места моториста. Каток оборудован звуковым сигналом, устройством для смачивания вальцов, тентом и электроосветительной аппаратурой. Модернизирован в Д-469А. После смены системы индексации дорожных машин в 1967 г. каток Д-469А в справочной литературе маркировался как ДУ-11. Изготовитель - Рыбинский ордена "Знак Почета" завод дорожных машин Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР, с 1963 г. Клей и краски в комплект не входят. Характеристики: спецификация: моделист-конструктор масштаб: 1/43 материал: смола В комплекте: комплект деталей для сборки одной модели Дополнительно необходимо: клей и краски..

Машинка Ideal Bently Continental GT V8 1/30-39 - инерционная машинка, представляет собой точную копию настоящего автомобиля. У нее вращаются колеса. Двери машинки открываются, что не может не радовать. Чтобы привести машинку в движение нужно слегка прижать машинку к полу, немного отвести назад, а затем отпустить. Машинка металлическая, поэтому ей не страшны незначительные столкновения. Увлекательная игра в машинку не только развлекает ребёнка, но и вырабатывает такие практические качества, как ловкость и слаженность движений рук, сноровку и координацию, развивает мелкую моторику пальцев рук, заставляет подвигаться и пофантазировать. Характеристики:    цвет: матовый черный В комплекте:  машинка Bently Continental GT V8      ..