Сборная модель AVD Седельный тягач КАМАЗ-5490, 1/43
Нет в наличии
Модель:
Артикул: 1511AVD
1850р.
Нашли дешевле ?
Краткое описание
KAMAZ-5490 — российский магистральный седельный тягач линейки четвертого поколения (К4), выпускаемый «КАМАЗ». Является преемником тягача КамАЗ-5460 и выпускается параллельно с ним. Первая за всю историю существования зав...
Читать далее...
KAMAZ-5490 — российский магистральный седельный тягач линейки четвертого поколения (К4), выпускаемый «КАМАЗ». Является преемником тягача КамАЗ-5460 и выпускается параллельно с ним. Первая за всю историю существования завода модель тягача с обновлённой кабиной.
масштаб: 1:43
размер упаковки: 24.5 x 19.7 x 7 см
материал: металл + пластик
инструкция по сборке
Спецификация:
тип: моделист-конструктормасштаб: 1:43
размер упаковки: 24.5 x 19.7 x 7 см
материал: металл + пластик
В комплекте:
комплект деталей для сборки модели седельного тягача КАМАЗ-5490инструкция по сборке
Дополнительно необходимо:
краска (при желании раскрасить)Недавно просмотренные
Немецкий тяжелый танк Tiger I был использован во Второй мировой войне в конце 1942 года для борьбы с советскими тяжелыми танками.
Радиоуправляемый танк Tiger I в масштабе 1:16 от компании Taigen - это полностью функциональная модель, имеющая высокий уровень детализации и металлические компоненты. Наиболее заметным является ручная роспись корпуса, что делает каждый танк оригинальным.
Поздняя версия танка (Late version) поставляется с аппаратурой управления 2,4 ГГц версии V3, которая имеет много преимуществ - расширенный диапазон, защита от помех и точность рулевого управления.
Еще одна очень полезная функция - звук на этой машине. Звуковой генератор имеет 2 канала и может выдавать 2 звука одновременно - звук стрельбы и звук двигателя. Генератор дыма (дым из глушителя) добавляет реализм танку Tiger I.
Танк является полностью функциональной машиной с разнонаправленностью движения. Башня танка вращается на 340°, пушка опускается и поднимается. Пушка имеет автоматический магазин 40 шариков (6 мм BB). Для реалистичности боя танк имеет фигурку танкиста, которая полностью окрашена.
Особенности:
аппаратура управления 2,4GHz версии V3
ручная роспись кузова - каждый танк уникален!
встроенный генератор дыма
реалистичный 2-канальный звук - звук запуска двигателя, звук двигателя, звуки выстрелов
металлический ствол башни
металлическая редукторы
металлическое шасси танка
фигурка командира танка в комплекте
разнонаправленность движения - вперед, назад, поворот левый и правый
Характеристики:
масштаб: 1/16
длина: 52 см
ширина: 24 см
высота: 20 см
цвет: зимний камуфляж
магазин на 40 шариков
аккумулятор: Ni-Mh 7.2V 2000mAh с зарядным устройством
аппаратура управления: 2,4 ГГц версии V3
В комплекте:
радиоуправляемый танк Taigen Tiger I
пульт управления 2.4G версии V3
аккумулятор NiMh 7.2V 2000mA
зарядное устройство для NiMh аккумулятора
фигурка танкиста - окрашенная
масло для дымовой машины
инструкция
Дополнительно необходимо:
8АА батареек для пульта управления..
19390р.
Специальный мешок для зарядки и хранения LiPo аккумуляторов (Lipo Bag) G.T.Power.
Спецификации:
размер: 25 х 33 см
В комплекте:
один мешок..
690р.
Аналоговая сервомашинка JX PS-2503HB с пластиковым редуктором для радиоуправляемых моделей Remo Hobby 1/16 масштаба.
Характеристики:
модуляция: аналоговая
размеры: 35.5 х 15 х 30 мм
вес: 25.32 г
рабочее напряжение: 4.8 - 6.0 V
усилие на валу: 2.85 кг/см (4.8V)
усилие на валу: 3.35 кг/см (6.0V)
скорость: 0.12 с/60° (4.8V)
скорость: 0.10 с/60° (6.0V)
редуктор: пластик
двойные шарикоподшипники
длина соединительного провода: JR 180 мм
В комплекте:
одна сервомашинка..
290р.
МРС-1-52 - грузовик с двухрядной кабиной на шасси ГАЗ-52-04. Еще в 60-е годы Тартуский авторемонтный завод (Эстония) при проведении капитального ремонта грузовиков ГАЗ-51, ГАЗ-52 и ГАЗ-53 начал комплектовать некоторые машины двухрядными пятиместными кабинами. Подобные машины были крайне необходимы ремонтным службам разных ведомств - многие откапиталенные грузовики с увеличенной кабиной уже тогда попадали за пределы Эстонской ССР. В отличие от кустарно изготовленных поделок, которые встречались то тут, то там в пределах Советского Союза, тартуские "двухрядники" отличала аккуратное и качественное исполнение - машины выглядели "по-фирменному" благодаря использованию оригинальных штампованных панелей боковин и крыши. В качестве заднего сиденья для пассажиров ремонтной машины в Тарту устанавливали стандартный диван, который отныне считался не двух-, а трёхместным. А водителю и переднему пассажиру полагались раздельные откидные сиденья.
Аббревиатура МРС расшифровывалась как "Машина ремонтная связи", поскольку основными потребителями этой продукции стали связисты. Помимо Тартуского завода, выпуск грузовиков МРС-1-52 наладили ещё два эстонских предприятия - Коэруский авторемонтный завод и Нуйаское межрайонное производственное объединение "Сельхозтехника".
Спецификация:
тип: моделист-конструктор
масштаб: 1:43
размер упаковки: 21 x 15,5 x 6,5 см
материал: смола + пластик
В комплекте:
комплект деталей для сборки модели бортового автомобиля МРС 1-52
инструкция по сборке
Дополнительно необходимо:
краска (при желании раскрасить)..
3450р.



