Сборная модель ZVEZDA Немецкое штурмовое орудие StuG IV, 1/100

Акриловая краска на водной основе для сборных моделей и других увлечений и хобби. Краска готова для работы с ней. Краска разбавляется водой. Подходит для окраски моделей из пластика, металла, дерева, бумаги с помощью кисти. Характеристики: На водной основе. Мелкодисперсная. Перед использованием перемешайте содержимое до однородной массы. Возможно оседание пигмента. Время высыхания до одного часа. Умеренные укрывистость и адгезия. Невысокая стойкость к истиранию. Подходит для нанесения как кистью, так и аэрографом. Для разбавления применять воду. Состав: дисперсия акриловая, гидроксиэтилцеллюлоза, эмульгатор Ф-8, консервант катон LXE, пигменты, наполнители Спецификация: цвет: синий объем: 12 мл В комплекте: одна баночка 12 мл..

Подъемник каротажный типа ПК-С - спецавтомобиль для геологических изысканий, предназначенный для спускоподъемных операций при исследованиях в скважинах на нефть и газ. Монтируется на автомобиле повышенной проходимости КрАЗ-255Б. Кузов состоит из двух самостоятельных отделений (операторного и лебедочного), разделенных перегородкой и смонтированных на общем основании. Отопление салона оператора обеспечивается отопительной установкой ОВ-65. В отделении оператора расположены: органы управления спускоподъемным агрегатом, дублеры управления и контроля автомобиля КрАЗ-255Б, шкаф для одежды, верстак, раскладной диван для отдыха, силовой блок, регистратор натяжения, пульт управления, громкоговорящее устройство. В лебедочном отделении смонтированы: спускоподъемный агрегат, блок подвесной, блок направляющий, стойка роторного блока, измеритель длины и натяжения кабеля, запасное колесо, стеллажи глубинных приборов. В левом люке установлено смоточное устройство, в правом люке размещены запасные части автомобиля и подъемника. Спускоподъемный агрегат является основным узлом подъемника. Управление тормозной системой осуществляется двумя приводами: механическим и пневматическим. Для управления спускоподъемным механизмом, схемами противоаварийных устройств, освещением кузова и устья скважины, для контроля за режимами работы двигателя, а также для определения глубины нахождения скважинного прибора в каротажном подъемнике ПК-С, предусмотрен пульт оператора. Спецификация: тип: моделист-конструктор масштаб: 1:43 материал: смола В комплекте: комплект деталей для сборки модели подъемника каротажного ПК-С инструкция по сборке Дополнительно необходимо: краска (при желании раскрасить)..

Сборная модель фургона-рефрижератора IKARUS-404 в масштабе 1/43. Первая версия Ikarus 404 появилась в 1963 году. Производство малыми партиями стартовало в 1964-м и продлилось четыре года. Большая часть машин отправилась в ГДР, часть осталась в Венгрии. Спецификация: тип: моделист-конструктор масштаб: 1:43 материал: смола + пластик вес: 360 г В комплекте: комплект деталей для сборки модели фургона-рефрижератора IKARUS-404 инструкция по сборке Дополнительно необходимо: клей краска (при желании раскрасить)..

Немецкий сверхтяжёлый танк Panzerkampfwagen VIII Maus был построен в 1943-1944 годах в качестве «танка прорыва» для преодоления укреплённых линий обороны противника. Толщина брони корпуса составляла 200 мм, а башни – даже 220 мм. «Маус» стал самым тяжёлым танком в мире – его боевая масса достигала 188,9 тонн и для движения использовался карбюраторный мотор мощностью 2 тысячи л.с. В башне предполагалось установить две пушки – калибром 128 и 75 мм. Экипаж составлял 6 человек. Поскольку ни один мост не выдержал бы огромный вес танка, то преодолевать реки он должен был по дну – для этого «Маус» оборудовали системой дистанционного подводного движения, управляемой по кабелю с другого такого же танка, стоящего на берегу. Было построено всего два опытных экземпляра машины, которые немцы подорвали из-за приближения наступающей Красной Армии. Собранный из частей двух прототипов, «Маус» сегодня стоит в музее бронетанковой техники в подмосковной Кубинке. Клей для сборки модели не требуется. Краски в комплект не входят. Спецификация: тип: моделист-конструктор масштаб: 1:72 размер: 14 см количество деталей: 91 материал: пластмасса В комплекте: комплект пластиковых деталей для сборки одной модели немецкого сверхтяжёлого танка Panzerkampfwagen VIII Maus инструкция по сборке Дополнительно необходимо: краска клей..

РАФ-2204 - это экспериментальный электромобиль, созданный на Рижской автобусной фабрике в 1974 году. Предполагалось, что он мог бы стать городским маршрутным такси. Микроавтобус сделали на базе предсерийной модели РАФ-2203, но электрическая версия отличалась меньшей колёсной базой и укороченным кузовом. Спецификация: тип: моделист-конструктор масштаб: 1:43 размер упаковки: 12 x 9.5 x 6.5 см материал: смола + пластик + металл В комплекте: комплект деталей для сборки модели электромобиля РАФ-2204 инструкция по сборке Дополнительно необходимо: краска (при желании раскрасить)..