Силиконовый наконечник для Volantex RC COMPASS 650 (2 шт)

Радиоуправляемый катер Volantex RC Vector SR80 Pro версия с функцией самовосстановления, способный развивать скорость до 70 км/ч. Корпус выполнен из ударопрочного ABS-пластика обеспечивает долговечность и ударопрочность. Гребной винт, руль выполнены из металла. Функция восстановления при опрокидывании позволяет автоматически быстро перевернуть катер с пульта дистанционного управления и вернуться к гонке). Защита от низкого напряжения будет замедлять катер при низком заряде батареи, чтобы вы смогли немедленно вернуть его обратно. Конструкция системы водяного охлаждения снижает температуру двигателя и предотвращает его перегрев. Оборудован бесколлекторным электродвигателем и регулятором оборотов с водяным охлаждением. Характеристики: материал: ABS пластик длина корпуса: 800 мм ширина корпуса: 200 мм высота корпуса: 160 мм пропеллер: нержавеющая сталь 40 мм скорость: 70 км/ч мотор: Brushless 3720/1800KV water-cooled ESC: Brushless 60A water-cooled аккумулятор: 7.4V 5200mAh - 2 шт зарядное устройство: B3 charger аппаратура управления: 2.4GHz вес: 1352 г В комплекте: один катер Volantex RC Vector SR80 Pro два аккумулятора и зарядное устройство аппаратура управления 2.4GHz Требуется дополнительно: 4 батарейки типа АА для аппаратуры управления..

Радиоуправляемый квадрокоптер с транслирующей видеокамерой Hubsan X4 H107D - отличный выбор как для начинающих, так и опытных пилотов. H107D способен не только летать дома и на улице, но и транслировать видео изображение 640х480 напрямую с квадрокоптера на пульт управления. Модель оснащена видеокамерой с возможностью записи на карту памяти, имеет красивую и яркую светодиодную подсветку, а также цельнолитой аэродинамический ударопрочный корпус. Hubsan X4 H107D поставляется готовым к полету (RTF) c пультом управления 2,4 ГГц с цветным 3,5" ЖК-дисплеем. Благодаря частоте 2,4 ГГц, на которой происходит связь квадрокоптера с аппаратурой управления, модель имеет большое расстояние управления, лучшую помехоустойчивость, стабильную передачу радиосигнала и обладает малым энергопотреблением. На квадрокоптере H107D установлен 6-осевой гироскоп. Благодаря продуманной конструкции, качественным материалам и чрезвычайно маленькому весу, Hubsan X4 получился очень прочным, и, в отличие от микровертолетов подобного класса, легко выдерживает большинство падений или столкновений с препятствиями. Зарядка Li-Pol аккумулятора модели осуществляется через кабель USB от компьютера или ноутбука. Время зарядки около 30 мин. При помощи изменения скорости оборотов двигателей квадрокоптер взлетает вверх или приземляется. Управление направлением полета осуществляется рычагами пульта и замедлением соответствующих винтов. Особенности Hubsan X4: высокая стабильность и устойчивость полета высокая прочность комплектация RTF (Ready-to-Fly) передатчик с цветным 3,5" ЖК-дисплеем выполнение впечатляющих 3D трюков последняя 6-осевая система управления полетом с регулируемой чувствительностью гироскопа 6 канальный пульт управления 2 скорости вращения винтов возможность записи видео Полетные режимы квадрокоптера Hubsan X4: Normal - максимально активирован режим стабилизации, для спокойных полетов. Expert - режим, позволяющий совершать фигуры пилотажа. Спецификация: мотор (x4): 0820 коллекторный частота управления пульта: 2.4GHz + 5.8GHz (передача видео) радиоаппаратура: 6ch FPV 2.4Ghz с 3,5" цветным ЖК-экраном аккумулятор: 3.7V 260mAh Li-Po время полета: до 8-10 минут время зарядки: 30 минут функции: влево, вправо, вперед, назад дальность передачи видео: 200 метров дальность работы передатчика: 400 метров видеокамера: 1,3 мегапикселей запись видео: 20 минут на SD карты В комплекте: квадрокоптер Hubsan X4 FPV H107D; 6-канальный пульт управления 2.4GHz + 5.8GHz (передача видео) аккумулятор Li-Po 3.7V 260mAh зарядный кабель USB Li-Po батарея инструкция..

Экспериментальная модель вездехода ЗиЛ-132С, разработанная в 1964 году. В основе машины лежало укороченное шасси ЗИЛ-157К. Его покрывала трехместная кабина от ЗИЛ-164 и оригинальная бортовая платформа. Движитель ЗИЛ-132С состоял из четырех пневматических катков И-245 шириной 1 метр. ЗИЛ-132С как таковой подвески не имел, передний мост жестко фиксировался к раме, а поворот осуществлялся управляемым задним мостом. Тормоза пневматические, имелись только на передней оси. Испытания ЗИЛ-132С закончились неудачно. Вездеход посредственно управлялся, а его радиус поворота достигал 8 метров. В результате проект закрыли, а прототип уничтожили. Спецификация: тип: моделист-конструктор масштаб: 1:43 размер упаковки: 210 x 150 x 60 мм материал: металл, смола, пластик уровень сложности: легкий вес: 230 г В комплекте: комплект деталей для сборки модели автомобиля ЗИЛ-132С инструкция по сборке Дополнительно необходимо: клей краска (при желании раскрасить)..