Ведущая шестерня 18T для краулера Remo Hobby 1097-ST

Аэрограф широкого спектра применения, за счет большого объёма ёмкости в комплекте удобен при окраске больших поверхностей без промежуточного добавления краски, наличие винтового регулятора позволяет выставить постоянную подачу краски в нужном количестве. У аэрографа с резьбовым соплом распыление очень высокого качества, распыл равномерный и очень мелкодисперсный, что позволяет добиться отличных результатов в рисовании сложных рисунков, мелких узоров, создавать реалистичные рисунки. Такие инструменты хорошо подойдут для любых работ: рисования, моделизма, росписи и прочего. Высокое качество распыла и возможность создавать узкие лини пригодится при выполнении тонких работ, создания сложных рисунков, узоров, мелкой росписи, рисования на ногтях и прочего. Такой инструмент подойдет для любого вида работ: моделизма, рисования сложных рисунков, задувки фона, грунтования, работы с лаками и прочего. В комплекте также штуцер для подключения воздушного шланга без резьбового соединения, ключ для замены сопла. Характеристики: тип управления: двойное, независимое тип смешения: внутренний подача краски: нижняя объем емкости: 100 мл тип сопла: резьбовое диаметр сопла: 0,3 мм ограничитель подачи краски: есть размер штуцера: G1/8" рабочее давление: 1-3.5 кг/см2 В комплекте: один аэрограф емкость под краску штуцер для подключения воздушного шланга без резьбового соединения ключ для замены сопла..

ПАЗ-7920 — это прототип междугородного автобуса, созданный Павловским автобусным заводом в 1992 году. Работы над эти проектом над этим проектом стартовали в конце восьмидесятых годов. Конструкторы завода попытались создать междугородный автобус, который был бы больше, чем ПАЗ-3205, но меньше, чем традиционные советские «междугороники». Длина модели ПАЗ-7920 — восемь метров, в салоне было 27 сидений для пассажиров. Прототип автобуса показали на Московском автосалоне 1992 года, эта машина была оснащена бензиновым восьмицилиндровым двигателем ЗМЗ-5235 объёмом 4,7 литра и мощностью 130 л. с. Позднее прототип получил обновлённое оформление передка, но дальнейшего продолжения проект ПАЗ-7920 не получил. Спецификация: тип: моделист-конструктор масштаб: 1:43 размер упаковки: 21,5 x 15,5 x 6,5 см материал: смола + пластик В комплекте: комплект деталей для сборки модели автобуса ПАЗ-7920 инструкция по сборке Дополнительно необходимо: краска (при желании раскрасить)..

Крепеж 2,6x15 мм с потайной головкой под крестовую отвертку для радиоуправляемых автомоделей MJX масштаба 1/14. Подходит для моделей: Hyper Go 14301, 14302, 14303 масштаб 1/14. Характеристики: длина: 15 мм диаметр: 2,6 мм В комплекте: двенадцать винтов..

ЗИЛ-131 — советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производившийся на Московском автомобильном заводе имени Лихачёва, основная модель. Являлся заменой грузовика ЗИЛ-157. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Оснащался кузовом в виде деревянной платформы с откидным задним бортом, в решётках боковых бортов предусмотрены откидные скамейки на 16 посадочных мест, имеется дополнительная средняя съёмная скамейка на 8 мест, кузов накрывается тентом. Под капотом устанавливался V-образный 8-цилиндровый двигатель мощностью 150 л. с., унифицированный с двигателем автомобиля ЗИЛ-130. Характеристики: В комплекте пластиковые, литые металлические (die cast) и фототравлёные детали. Покрышки из синтетической резины. Декаль для 2 вариантов, включая различную маркировку. Спецификация: тип: моделист-конструктор масштаб: 1:43 материал: металл + смола В комплекте: комплект деталей для сборки модели ЗИЛ-131 инструкция по сборке Дополнительно необходимо: краска (при желании раскрасить)..

Тюнинг для моделей Remo Hobby 1/16. Поворотные кулаки из капролона (полиамида) CP-2507-B в комплекте 2 шт., предназначены для установки вместо штатных пластиковых кулаков P2507 или RP2507, подходят для всех моделей Remo Hobby 1/16. Капролон — это конструкционный полимер, который имеет значительно более высокие показатели прочности чем обычный пластик. Сломать такие детали на модели практически невозможно. Особенно заметна прочность таких деталей в холодную погоду, когда на улице ниже нуля градусов, обычный пластик перестает быть эластичным и становится колким, при малейшем ударе трескается. Тюнинговые капролоновые детали для Remo Hobby сохраняют упругость даже в сильный мороз (до -20 градусов) и гарантируют прочность детали при самых сильных столкновениях. Не смотря на то, что алюминиевые детали тоже имеют достаточный запас прочности и их крайне сложно согнуть или деформировать, они не упруги и передают всю полученную нагрузку при ударе на элементы крепления шасси, что приводит к его повреждению, ремонт становится более дорогой и трудоемкий. Капролон жесткий, но при этом упругий, он может довольно сильно изгибаться не деформируясь, что делает его еще более лучшим материалом для моделизма. Подходят ко всем моделям Remo Hobby 1/16: Smax RH1631, RH1631UPG, RH1635, RH1635UPG; S-Evor RH1661, RH1661UPG, RH1665, RH1665UPG; Dingo RH1651, RH1651UPG, RH1655, RH1655UPG; Rocket RH1621, RH1621UPG, RH1625, RH1625UPG. Характеристики: материал: капролон цвет: синий В комплекте: два поворотных кулака для тюнинга..