Прокладка защитного колпака
Нет в наличии
Модель:
Артикул: JAS-5061
271р.
Нашли дешевле ?
Краткое описание
Прокладка защитного колпака.
Подходит для аэрографов Jas: 1113, 1114, 1115, 1116, 1117, 1118, 1119, 1123, 1124, 1125, 1127, 1128, 1130, 1131, 1132, 1133, 1137, 1139, 1140, 1141, 1142, 1143, 1144, 1145, 1147, 1148, 1149...
Читать далее...
Прокладка защитного колпака.
Подходит для аэрографов Jas: 1113, 1114, 1115, 1116, 1117, 1118, 1119, 1123, 1124, 1125, 1127, 1128, 1130, 1131, 1132, 1133, 1137, 1139, 1140, 1141, 1142, 1143, 1144, 1145, 1147, 1148, 1149, 1150, 1151, 1153, 1154, 1155, 1157, 1158, 1159, 1160, 1161, 1162, 1163, 1164, 1181, 1182, 1183, 1185, 1186, 1187, 1188
Подходит для аэрографов Jas: 1113, 1114, 1115, 1116, 1117, 1118, 1119, 1123, 1124, 1125, 1127, 1128, 1130, 1131, 1132, 1133, 1137, 1139, 1140, 1141, 1142, 1143, 1144, 1145, 1147, 1148, 1149, 1150, 1151, 1153, 1154, 1155, 1157, 1158, 1159, 1160, 1161, 1162, 1163, 1164, 1181, 1182, 1183, 1185, 1186, 1187, 1188
В комплекте:
одна прокладкаНедавно просмотренные
Резьбовое сопло диаметром 0,4 мм для аэрографа.
Подходит для аэрографов Jas с резьбовым соплом: 1112, 1113, 1114, 1115, 1116, 1117, 1119, 1122, 1123, 1124, 1125, 1127, 1128, 1130, 1131, 1134, 1135, 1138, 1139, 1140, 1142, 1143, 1144, 1147, 1148, 1149, 1150, 1151, 1154, 1155, 1158, 1159, 1160, 1161, 1162, 1163, 1164, 1171, 1172, 1173, 1174, 1175, 1176, 1177, 1178.
Сравнительно большой диаметр 0,4 мм лучше всего подходит для окраски небольших предметов или фоновых растяжек. Конусные сопла устанавливаются без резьбы, поэтому ломаются реже.
Характеристики:
диаметр: 0,4 мм
В комплекте:
одно сопло..
440р.
Мини-тиски имеют легкий алюминиевый корпус, обеспечивающий простую и надежную конструкцию.
Крепление к столку с помощью струбцины, максимальный размер столешницы 27 мм. Губки с насечками в форме ромба надежно фиксируют зажимаемую деталь.
Характеристики:
максимальный размер зажимаемой детали: 45 мм
ширина губок: 50 мм
В комплекте:
одни тиски..
640р.
Немецкий тяжелый танк Tiger I был использован во Второй мировой войне в конце 1942 года для борьбы с советскими тяжелыми танками.
Радиоуправляемый танк Tiger I (средняя версия) в масштабе 1:16 от компании Taigen - это полностью функциональная модель, имеющая высокий уровень детализации и металлические компоненты. Наиболее заметным является шикарная ручная роспись корпуса, что делает каждый танк оригинальным.
Эта новая обновленная версия поставляется с аппаратурой управления 2,4 ГГц версии V3, которая имеет много преимуществ - расширенный диапазон, защита от помех и точность рулевого управления.
Еще одна очень полезная функция - звук на этой машине. Звуковой генератор имеет 2 канала и может выдавать 2 звука одновременно - звук стрельбы и звук двигателя. Генератор дыма (дым из глушителя) добавляет реализм танку Tiger I.
Танк является полностью функциональной машиной с разнонаправленностью движения. Для реалистичности боя танк имеет фигурку танкиста, которая полностью окрашена.
Особенности:
аппаратура управления 2,4GHz версии V3
ручная роспись кузова - каждый танк уникален!
инфракрасный приёмник
встроенный генератор дыма
реалистичный 2-канальный звук - звук запуска двигателя, звук двигателя, звуки выстрелов
полностью металлическая башня с металлическим стволом
металлический трос
металлические гусеницы
механизм натяжения гусениц
металлические звёздочка и ленивец
опорные катки с прорезиненными вставками
металлические редукторы
усиленное металлическое шасси танка
металлические крышки люков
металлическое дуло пулемета
металлические фары переднего света
поворот башни на 360 градусов
подшипники на основном валу редуктора
отдача при выстреле
фигурка командира танка в комплекте
разнонаправленность движения - вперед, назад, поворот левый и правый
Характеристики:
масштаб: 1/16
аккумулятор: NI-MH 7.2V 2000mAh с зарядным устройством
аппаратура управления: 2,4 ГГц версии V3
В комплекте:
радиоуправляемый танк Taigen Tiger I
пульт управления 2.4G версии V3
аккумулятор NiMh 7.2V 2000mAh
зарядное устройство для NiMh аккумулятора
фигурка танкиста - окрашенная
масло для дымовой машины
инструкция
Требуется дополнительно:
8АА батареек для пульта управления..
34790р.
Комплект деталей для сборки масштабной модели ЗИС-16.
ЗИС-16 выглядел необычно. Место традиционно угловатого радиатора, вертикального лобового стекла, заимствованных у грузовика ЗИС-5 (от которого и ЗИС-16 унаследовал немало узлов и деталей), заняли обтекаемые капот двигателя, крылья, облицовка радиатора. Их формы напоминали скорее стремительные легковые автомобили, а не тяжелые автобусы.
Для пассажиров там было 27 мягких сидений, обитых дерматином и выполненных на трубчатых каркасах. Блестящие никелированные поручни, опускаемые стекла, мягкий свет трех плафонов, отражаемый белой обшивкой потолка и стен, создавали уют. Во всяком случае, после порядком изношенных ЗИС-8 новые машины представлялись верхом совершенства.
Спецификация:
тип: моделист-конструктор
масштаб: 1:43
размер упаковки: 21 x 15.5 x 6.5 см
материал: смола + пластик
В комплекте:
комплект деталей для сборки модели ЗИС-16
инструкция по сборке
Дополнительно необходимо:
краска (при желании раскрасить)..
3450р.
Сборные пластиковые модели самолетов времен Второй мировой войны: истребитель-бомбардировщик P-47 Thunderbolt и японский истребитель Mitsubishi A6M Zero в масштабе 1/48.Рипаблик P-47 «Тандерболт» (Republic P-47 Thunderbolt) — истребитель-бомбардировщик времен Второй мировой войны, самый крупный одномоторный истребитель тех времён. Был одним из основных истребителей ВВС США времен войны, особенно хорошо выполнял роль штурмовика. Благодаря радиальному двигателю и протектированным бензобакам отличался высокой живучестью. К концу войны P-47 был самым массовым истребителем США, также поставлялся в СССР по ленд-лизу.
Официальное название машины связано со словом thunder — «гром» (thunderbolt — удар грома). За форму фюзеляжа машина получила неформальное прозвище «Джаг» (Jug — кувшин). Британцы считали, что Jug является сокращением от Juggernaut (Джаггернаут — непреклонная сила) ссылаясь на рекордные размеры и вес, высокую мощность двигателя и внушительное вооружение самолета. Другое неформальное название самолета — T-bolt.Японский истребитель А6М «Зеро» (Mitsubishi A6M Zero) создавался как палубный самолет. «Зеро» активно использовался и с береговых аэродромов, и прошел всю войну, постепенно модернизируясь.Разработка проекта велась под руководством выдающегося инженера Дзиро Хорикоси. 1 апреля 1939 года самолет совершил первый полет. Осенью был опробован как палубная машина, с августа 1940 года началось его серийное производство, и уже с сентября 1940 года «Зеро» вступил в бой.Дебют нового истребителя оказался успешным. В новом самолете гармонично сочетались хорошая маневренность, высокая скорость и скороподъемность.«Зеро» представлял собой самолет ближнего маневренного боя, что, в сочетании с отличной подготовкой японских пилотов, сделало его исключительно грозным оружием. Более крупные и тяжелые самолеты союзников проигрывали в бою верткому «Зеро», имевшему к тому же пушечное вооружение. Атака А6М на Перл-Харбор и появление их над Бирмой, Сингапуром, Малайзией и Филиппинами повергло в шок пилотов-американцев и англичан.Сделано в США.
Очень подробные пластмассовые части
Подробные фигурки пилотов
Подробная инструкия
Бонус: наклейки для нескольких вариантов
Спецификация:
тип: моделист-конструктор
масштаб: 1:48
материал: пластмасса
возраст: от 10 лет
В комплекте:
комплект пластиковых деталей для сборки двух моделей
фигурки пилотов
клей
инструкция
Дополнительно необходимо:
краска
..
3690р.


