Игла для аэрографа, длина 130 мм, 0,3 мм, шт

Удобный инструмент для снятия и установки прокладки иглы и фиксирующей втулки. В комплекте: один инструмент для разборки аэрографа..

Заглушка G1/8". Предназначена для ситуаций, в которых вам не нужен один из выходов воздуха аэрагорафа и вы хотите его закрыть. Можно использовать на любых штуцерах разъемом 1/8": компрессоры, шланги, разветвители и т.д. Характеристики: тип соединения: гайка размер: G1/8" В комплекте: одна заглушка G1/8"..

Сборная модель самоходного катка "Д-469" от Red Iron Models в масштабе 1/43. Самоходный трехвальцовый статического действия моторный каток Д-469 массой 6,4 т предназначен дли уплотнения грунтовых дорог, гравийных, щебеночных, черных и асфальтобетонных покрытий при строительстве и ремонте автомобильных дорог, улиц и площадей. Основными узлами катка являются: вальцы, рама, двигатель, коробка перемены передач и механизмы управления. На раме смонтированы все узлы и механизмы. Она представляет собой сварную конструкцию из швеллеров, листового материала и стального литья. Покрытия уплотняют вальцами, которые одновременно являются ходовой частью катка. Задние (ведущие) пальцы состоят из съемных чугунных ободьев, прикрепленных болтнами к ступицам. Оба вальца имеют общую ось, закрепленную в конических роликоподшипниках рамы. Передний (ведомый) валец для облегчения поворота катка разделен на две одинаковые секции, вращающиеся независимо одна от другой на общей оси. Двигатель внутреннего сгорания - дизель Д-37М мощностью 40 л.с. расположен вдоль рамы и соединен с муфтой сцепления и коробкой перемены передач с помощью конпенсационной муфты. Рычаги управления (муфтой сцепления двигателя, реверсивным механизмом, поворотом катка, переключением скоростей, тормозом, блокировкой дифференциала, топливным насосом, декомпрессором, пусковыми клапанами) сосредоточены у рабочего места моториста. Каток оборудован звуковым сигналом, устройством для смачивания вальцов, тентом и электроосветительной аппаратурой. Модернизирован в Д-469А. После смены системы индексации дорожных машин в 1967 г. каток Д-469А в справочной литературе маркировался как ДУ-11. Изготовитель - Рыбинский ордена "Знак Почета" завод дорожных машин Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР, с 1963 г. Клей и краски в комплект не входят. Характеристики: спецификация: моделист-конструктор масштаб: 1/43 материал: смола В комплекте: комплект деталей для сборки одной модели Дополнительно необходимо: клей и краски..

Кисть плоская из синтетического волоса. Характеристики: размер: №6 форма: плоская В комплекте: одна кисть..

«Луна-2» — советская автоматическая межпланетная станция (АМС), впервые в мире достигшая поверхности Луны. Второй из признанных успешными запусков в рамках советской космической программы «Луна». 12 сентября 1959 года в 09:39:42 по московскому времени (UTC+3) был успешно осуществлён запуск аппарата. В советской массовой печати того времени эта АМС называлась «вторая советская космическая ракета». 14 сентября 1959 года в 00:02:24 станция «Луна-2» впервые в мире достигла поверхности Луны в районе Моря Дождей вблизи кратеров Аристилл, Архимед и Автолик. Спецификация: тип: моделист-конструктор масштаб: 1:35 габариты: 150 x 105 x 50 мм вес: 60 г материал: смола В комплекте: комплект деталей для сборки модели советской автоматической станции «Луна-2» инструкция по сборке Дополнительно необходимо: краска (при желании раскрасить)..