Фигурка. Советский танкист 3, черный комбинезон, 1/16

Сборная модель - Советский средний танк Т-34/76 (модель 1943 г.). Модель собирается без клея, но при этом сохраняется высокий уровень качества. Начинающих моделистов особенно порадует вращающаяся башня и простота сборки, а коллекционеров приятно удивит уровень деталировки модели. Первая модель серии "Моя первая сборная модель". Высокая проходимость, маневренность, надежная броня и мощная пушка сделали этот танк грозным оружием в годы Великой Отечественной войны. Т-34 воевали у стен Москвы и Ленинграда, на Курской дуге и в Сталинграде, а закончили свой победный марш в Берлине. К 1943 году, вермахт располагал уже заметным количеством тяжелых танков, не только не уступающих, но даже превосходящих по бронированию и огневой мощи Т-34 образцов 1940-1942 г. Сюда относились не только новые Pz VI «Тигр», Pz V «Пантера», но и «старые», прошедшие модернизацию Pz IV последних серий. Вопрос о резком усилении боевых качеств Т-34 особо резко встал в начале наступательных операций лета 1943-го года. Перед самой войной на Т-34 была установлена ещё более длинноствольная 76-мм пушка Ф-34, не имевшая себе равных до конца 1942 года. В 1943-м пошла в серию самая массовая модификация Т-34 с литой башней "гайкой". Однако из-за ожесточённых боёв на сегодняшний день сохранились лишь считанные единицы таких машин. Сборка осуществляется без использования клея. Краски в комплект не входят. Характеристики: Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели. Проработанные конструктивные подробности корпуса и башни. Буксировочные тросы, инструментальные ящики, запасные траки, инструментальные ящики, курсовой пулемёт, фара. Проработанные колеса и гусеничная лента из 4 деталей для каждой гусеницы. Декаль для 2 вариантов. Спецификация: тип: моделист-конструктор масштаб: 1:72 размер: 11 см количество деталей: 63 материал: пластмасса возраст: от 10 лет В комплекте: комплект пластиковых деталей для сборки одного неокрашенного танка Т-34/76 инструкция по сборке Дополнительно необходимо: краска..

Модель С-4 стала революционной среди советских лаповых снегопогрузчиков. Разработана в КБ УБМ в 1954 году. Она получила собственное шасси с оригинальной рамой и классическое расположение мостов: управляемый – впереди, ведущий – сзади. Благодаря этому езда на снегопогрузчике на транспортных скоростях стала проще и уже мало чем отличалась от езды на обычных автомобилях. Унификация с серийными грузовиками сохранилась только по узлам и агрегатам. Ради дальнейшего облегчения конструкции донором теперь послужил не ЗИС-150, а ГАЗ-51: от него снегопогрузчик позаимствовал двигатель, сцепление, коробку передач, оба моста, рулевое управление, центральный тормоз и радиатор. Спецификация: тип: моделист-конструктор масштаб: 1:43 размер упаковки: 21 х 15 x 6.5 см материал: смола + пластик В комплекте: комплект деталей для сборки модели лапового снегоуборщика С-4 инструкция по сборке Дополнительно необходимо: краска (при желании раскрасить)..

ЗиЛ-130 — советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль третьего поколения разработки и производства автомобильного завода имени Лихачёва в Москве. Широко использовался в народном хозяйстве и армии, поставлялся на экспорт. Один из самых массовых автомобилей в истории советского автопрома: за почти полвека производства было выпущено около 3,4 млн экземпляров. Является преемником автомобиля второго поколения ЗИЛ-164. Спецификация: тип: моделист-конструктор масштаб: 1:43 материал: металл + пластик В комплекте: комплект деталей для сборки модели седельного тягача ЗиЛ-130В1 инструкция по сборке Дополнительно необходимо: краска (при желании раскрасить)..

Комплект  нейлоновых приводов колес передней оси (тюнинг) для радиоуправляемых моделей Remo Hobby масштаба 1/10. Подходит для моделей: монстр MMAX шорт-корс EX3 В комплекте: два карданных привода..

Истребитель Як-9Д с увеличенной дальностью полёта и двигателем М-105ПФ являлся одной из наиболее массовых модификаций Як-9. Необходимость такого истребителя возникла, когда советские войска стали осуществлять глубокие прорывы обороны противника, и при быстром наступлении появилась опасность отрыва наземных войск от прикрывающей их авиации. Повышение дальности полёта достигалось путём установки четырёх бензобаков на 480 кг. Запас масла был увеличен до 48 кг, полётная масса возросла до 3117 кг. Серийный выпуск длился с марта 1943 г. по июнь 1946 г., было выпущено 3058 экземпляров. Опыт воздушных боёв показал, что Як-9Д до высоты 3500 м имел преимущество над Me-109G-2 и FW-190A-8 на виражах, а при израсходовании примерно половины запаса горючего и на вертикальном манёвре. Сборка осуществляется без использования клея. Краски в комплект не входят. Спецификация: тип: моделист-конструктор масштаб: 1:72 размер: 11,8 см количество деталей: 57 материал: пластмасса В комплекте: комплект пластиковых деталей для сборки одной модели Советского истребителя Як-9Д инструкция по сборки Дополнительно необходимо: краска..